Mit einer fahrbaren Gleisstopfmaschine wird der Schotter entlang der Schienenstrecke gefestigt, um die Stabilität der Gleisanlage zu erhalten. Aus betriebs- und verkehrstech-nischen Gründen können diese Arbeiten nur in den Nachtstunden von 22 Uhr bis 6 Uhr durchgeführt werden.

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