Im Streckenabschnitt zwischen den Haltestellen „Rodenkirchen Bahnhof“ und „Sürth Bahnhof“ werden an einer Weiche und im Gleis insgesamt 640 Holzschwellen, die durch biologischen Zerfall geschädigt sind, durch Betonschwellen ersetzt. Des Weiteren werden in beiden Fahrtrichtungen Schienen ausgetauscht. Anschließend wird der Gleisunterbau neu gefestigt.

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